今回は8月にニューバランスから発売された
FUEL CELL(フューエルセル)シリーズの中から
FUEL CELL REBELをレビューさせていただきます
FUELCELLシリーズはアメリカ ボストンの
ニューバランス本社にある
イノベーションデザインスタジオで開発されました
ランナーにとって究極のシューズをゼロから作り出すために
Team NBの陸上中距離選手として世界で活躍する
ジェニー・シンプソン選手のパフォーマンスデータをもとに
新たなデザインや素材を試しながら
何十足ものプロトタイプを試作し
ニューバランスの中で最も高い反発弾性を備えた
ミッドソール素材「FUELCELL（フューエルセル）フォーム」
が誕生しました
FUEL CELL シリーズは求めるスピード、走りたい距離やシーンに応じて
4種類のシューズがあります
その中の一つFUEL CELL REBELは
高い反発性と軽量性を実現した「FUELCELLフォーム」を
フォアフットに搭載し、 蹴り出しの際に弾むような推進力を提供する
ミッド～フォアフットでの着地時に安定性をサポートする独特なソール形状が特徴
ステッチワークでアッパー剛性を最適化する
新技術「TRACE FIBER（トレースファイバー）」を採用したアッパーは
最上のフィット性をもたらすソックライナー仕様と相まって
レースからトレーニングまでスピードランを心地よくサポートしてくれます
自分がなぜこのシューズに興味が出たのかと言うと
ニューバランスFUEL CELLがどんなものなのか気になったのは
もちろんですが厚底でありながら軽いことや特殊な形状
ナイキさんのカーボンに変わる素材ではないかという期待もありました
では実際の重さから
こちらは25.0cmのサイズですがかなり軽い
正直かなり驚きました
176gですよ
比較対象的にはナイキのズームフライフライニットが
似ていると思いますがズームフライは確か210gくらいあったと思います
176gは薄底のレーシングシューズと同等です
足を入れてみるとニット素材のアッパー
TRACE FIBER（トレースファイバー）」が
しっかりとホールドしてくれますし
ヒールカップも踵を包み込む感じになっていて良い感じです
サイズに関しては私自身は足幅は狭いDの甲高です
ズームフライやヴェイパーは25.0で丁度良いです
takumi senは25.5cmですので参考に
ただシューズは試しばきを必ずして
買ってください、というのが本音です
次に履き心地に関してですが
かなりのクッション性を感じます
この辺りもナイキのズームフライフライニット同様
リアクト素材の様な感じで少し沈み込むような
柔らかいクッションになってます
ソールを見てもらうとわかると思いますが赤い部分が
FUEL CELLです
自身は主にミッドフット着地ですので
このFUEL CELLの反発性をうまく感じられると思っています
試走してみた感想
この時はキロ3'40"の閾値走6000mをおこなったのですが
かなりの反発力にびっくりしました
例えるならトランポリンの上を跳ねているかのようでした
ズームフライやヴェイパーのような
カーボンによる推進力はありませんが
自身の力で反発性を産む走りを好む人には
ぜひ履いてもらいたい
個人的な意見ですが距離走などの
練習にかなりむいていると思う
厚底によるクッション性も脚のダメージ軽減に
つながり翌日の疲労度も変わると感じました
またハーフマラソンやフルマラソンなどの
レースシューズとしても良いと思う
私自身も、今持っているシューズの中から
フルマラソンに出るなら
このFUEL CELL REBELを履いて走ろうと思います
ぜひランナーの皆さまの参考になれば本望です
この記事へのコメント
カトウ
ヴェイパーフライnext%に手が出せないので、これ気になってるんですよね。
にゃーすけ
コメントありがとうございます
ヴェイパーと比較するのは難しいですが
個人的には気に入ってます
カーボンプレート程の推進力はない気がしますが
ミッドフットやフォアフットな方であれば
使いやすいシューズだと思います
ソールが独特の形で、そこが安定感に繋がり
ヴェイパーのようなブレはなく
脚の負担も少ない感じだと思っています
距離走ではかなり活躍してますよ
こんな感じで参考になりましたかね？
カトウ
一度試してみたいのですが、本国では2Eがあるのに、日本にはDしか入ってきてないのがネックです。
にゃーすけ
確かに足幅に関しては合う合わないがあるかと思います
私の場合はもともとDなので問題なくフィットしますが
ただニット素材なのでナイキのフライニット系と同じ感覚で
履ける気がしますのでEでも対応できる感じもしますので
1度試し履きしてみると良いかもしれませんね
最近少しずつ店舗で見かける機会も増えてきましたので
カトウ
たまたま希望サイズの2eの新古品があったので、転送サービスを使って購入しました。
届いた物は箱はポロポロでしたが、中身は新品と思われました。
日本での定価より高くなっちゃいましたけど(笑)
で、早速履いて少し走ってきました。
とにかく軽いのに、足裏への衝撃は感じず、またアッパーのフィッティングは、手持ちのシューズの中で一番いいです。
来週のいびがわマラソンは、これで走ります！
にゃーすけ
購入されたんですね
参考にして頂けて嬉しいです
しかも揖斐川マラソン参戦シューズになるなんて
ブログ書いてて本当によかったです
自身も、もちろんフル参戦はこのシューズで走りますが
ナイキブームでほとんど履いている人を見たことないのが残念です
個人的な感覚ですがフルの後半の失速は抑えられると思いますが
序盤のペースも上がりやすいと思います
調子が良いと錯覚しやすいかもしれません
序盤はアップだと思って自嘲しつつ
ペースに気をつけてPB目指して頑張ってください
厚かましいお願いなのですがマラソン後にどうだったか
コメント頂けたら幸いです
カトウ
この日曜日に、NB Fuelcell Rebelで「いびがわマラソン」を走ってきました。
結果から言いますと、35km過ぎから脚が攣って大幅ペースダウンで、3:06:11とサブスリーならずの撃沈でした。
この結果はシューズのせいではなく、自分の脚の問題でしょう(笑)
シューズは反発や推進力なんかは分からないですが、いびがわのアップダウンでも、足裏や指に負担も掛からず快適でした。
今シーズンのフルのレースは終わってしまったので、来シーズンのサブスリー復活へ向けて練習の見直しです。
にゃーすけ
いびがわマラソンお疲れ様でした
フルマラソンの結果は皆走ってみないとわからないですからね
特にサブ3ペースですと
脚だけではなく内臓疲労だったりと体調面も充実していないと
なかなか結果にならなかったりと
脚が攣る原因としてはミネラル不足かもしれないですね
補給食のタイミングやエイドの取り方など工夫することで
改善するかもですよ